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2021-06-12 17:00:00
作者:美恩标线
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道路交通标线的颜色,是发挥信息传递功能的重要方式之一。不同功能的标线,具有明确的颜色要求,便于向使用者准确提供道路交通标线的分类和含义。
道路交通标线的颜色主要为白色、黄色、橙色、蓝色;机动车道彩色防滑路面标线的颜色宜使用红色,非机动车专用道路面防滑标线的颜色宜使用绿色;路面图形标记还可以使用灰色、绿色、红色、蓝色、紫色、棕色和黑色等。
雨夜标线夜间反光不好是什么原因?
(1)施工中,风较大玻璃珠被吹散;撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作,掌握好施工前进速度。(2)预混和面撒玻璃珠杂质太多,成圆率低,粒径分布差,涂料流动性不符合技术要求,粘度不够,软化点太低等原因,都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。(3)在施工中,路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力,让有经验的技工进行操作施工。
道路交通标线有哪几种颜色?
道路交通标线的颜色,是发挥信息传递功能的重要方式之一。不同功能的标线,具有明确的颜色要求,便于向使用者准确提供道路交通标线的分类和含义。 道路交通标线的颜色主要为白色、黄色、橙色、蓝色;机动车道彩色防滑路面标线的颜色宜使用红色,非机动车专用道路面防滑标线的颜色宜使用绿色;路面图形标记还可以使用灰色、绿色、红色、蓝色、紫色、棕色和黑色等。
双组份标线有什么优点?
双组份标线涂料的优点有:耐磨、附着力、耐候性好,使用寿命长。双组份标线涂料单个组份的分子量较小,使标线在发作聚合化学反应前具有极好的渗透性,当两个组份在标线凝聚过程中发作的聚合化学反应,使标线能与地上结实联系。2.耐磨性,两个组份聚合反应构成网状分子结构,将涂涂中的各个组份紧密的联系为密实的整体,而两个组份构成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料。3. 耐候性,标线不发生低温断裂,高温软化,运用中基本无老化,两个组份聚合反应后构成新的网状分子,是特大分子量的高分子,并且新的分子不存在任何活性分子键,标线的厚度能够在0.4-3.0mm之间,可选择最佳厚度。