道路交通标线之热熔标线施工有哪些误区？

道路交通标线之热熔标线施工有哪些误区？

在塑胶跑道施工中，天气是一个非常关键的因素。我们经常说，塑胶跑道施工前一定要查看天气情况。一般来说，下雨不能施工、温度低不能施工、温度高不能施工。虽然，我们现在的天气预报精准度非常高，但是万一塑胶跑道施工中遇到了下雨怎么办呢？这里，美恩体育小编给大家做一个简要的分享。一、在塑胶跑道施工中，如果塑胶跑道淋雨后，无法达到固化效果，遇到这种情况，一定要把淋过雨的塑胶跑道全部用铲子铲掉，直到露出水泥基础为止，然后按照塑胶跑道建设的工艺重新来一遍。这种方法虽然有点耗费人力物力财力，但是可以免除隐患，是比较管用的一种方法。

双组份标线能用多久？

双组份标线在日常道路交通标线使用中，受到各种类型的机动车辆碾压、摩擦，会大大降低标线的逆反射值，从而降低标线的使用寿命，那么如何界定双组份标线的逆反射值呢？ 在双组份标线施工中，双组份标线涂料成分中的甲基丙烯酸甲酯对反光玻璃珠具有优异的粘接性，有效粘连玻璃珠，使道路标线的逆反射值达到道路使用标准，但质量不合格的双组份标线涂料粘接性、附着力性能都很差，使用一段时间会导致地面标线逆反射值降低，且标线易脱落，后期需重新施划道路标线。

常用彩色防滑路面颜色有哪些？

随着经济的发展和科技的进步，人们对道路交通标线的要求也逐步提高，除了要求具有足够的承载能力、耐磨、耐用等性能外，还要求道路交通标线具有一定观赏性能，彩色防滑路面作为新型道路标线，具有防滑性能好，防水性能优，耐候性强，降低车辆行驶噪音、颜色丰富、美化环境等多种优点，那么，日常施工中，彩色防滑路面颜色有什么作用呢？美恩标线小编给大家简单介绍一下： 彩色防滑路面一般是以红色、黄色、绿色、蓝色等为主，之所以运用这种辨识度高的色彩，是因为彩色防滑路面常常被运用在高速公路的弯道、坡道、路口弯道坡段、隧道口、出入口及收费站等；市区范围的公交车专用道、单车径、斜坡道、行人天桥、隧道、人行道、停车场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形路、交通灯、危险警示路段、交通事故多发生地段和公路窄道等场所中，颜色辨识度高，可以起到强烈的视觉警示效果，提醒司机驾驶，降低驾驶事故发生。