双组份标线能用多久？

双组份标线能用多久？

双组份标线在日常道路交通标线使用中，受到各种类型的机动车辆碾压、摩擦，会大大降低标线的逆反射值，从而降低标线的使用寿命，那么如何界定双组份标线的逆反射值呢？ 在双组份标线施工中，双组份标线涂料成分中的甲基丙烯酸甲酯对反光玻璃珠具有优异的粘接性，有效粘连玻璃珠，使道路标线的逆反射值达到道路使用标准，但质量不合格的双组份标线涂料粘接性、附着力性能都很差，使用一段时间会导致地面标线逆反射值降低，且标线易脱落，后期需重新施划道路标线。

热熔标线出现齿面原因及处理方法？

道路标线是交通安全设施中重要的组成部分，在现代交通运输中具有不可替代的作用，那热熔标线出现齿面变形的原因及处理是什么呢？ 1、热熔标线施工后，出现轮胎压痕和斑点的处理：这种情况，要选用粘度适宜、流动性好的涂料，同时要强化施工管理，一定要在漆膜完全干后再开放交通。 2、热熔标线涂层表面出现横纹的原因和处理：这种情况，主要是由于涂层斗槽的振动，涂层粘度过高，导致路面不均匀。处理方法就是把握好施工温度，要及时检查处理斗槽刮板，要及时清理路面，施工推车时要避免斗槽振动。 3、热熔标线涂层表面纵纹原因及处理。这种情况主要是由于热熔涂料在加热时产生局部烧焦，也可能有异物混入。此外，涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣粘附，还会产生纵向条纹。因此，首先要从涂料的加热熔化抓起，严格控制温度，不能有烧焦和异物混合。机械及斗槽在施工前应检查、清理，使其处于正常状态。

道路划线施工之如何放样？

日常施工中，道路划线施工放样是非常关键的工序，道路划线放样好坏，关系着道路划线施工质量，那么，日常施工中，道路划线施工应该如何进行放样呢？下面，重庆美恩小编详细给大家解析一下：道路划线施工放样不是随心而定，而是需要严格按照标线施工设计图纸，进行道路划线施工放样工作，在日常施工中，道路划线施工放样有以下两种放样方式：一、道路划线施工之绳索弹灰线放样：在日常施工中，绳索弹灰线放样的方法简单、放样速度也比较快，但是绳索弹灰线放样对放样人员技术要求比较高，适合标线施工经验比较丰富的工人使用，如果施工经验不足就容易出偏差，且灰线易掉。